I segnali della navigazione fluviale

Non tutti coloro che decidono di conseguire la patente nautica pensano a solcare i fiumi, ma la segnaletica per la navigazione fluviale è diversa da quella marittima.

Per questo è opportuno conoscerla per avere una conoscenza completa di tutto ciò che riguarda le imbarcazioni. 

Norme generali della navigazione fluviale

Al di là della segnaletica, abbiamo alcune norme sempre valide:

• Bisogna seguire le indicazioni che si trovano posizionate sulle sponde ma anche nell’alveo del fiume;
• Come regola generale, l’uso dell’ancora è consigliabile solo in caso di emergenza e comunque tassativamente all’infuori delle rotte di allineamento;
• La precedenza va a chi si trova in favore di corrente;
• In prossimità di anse, gomiti e in qualsiasi caso di scarsa visibilità, ogni unità è tenuta a produrre un suono di 4-6 secondi per segnalare la propria presenza. L’imbarcazione eventualmente presente dall’altro lato deve rispondere. Se si vogliono dare indicazioni più dettagliate bisogna ricorrere alle segnalazioni sonore di manovra, di sorpasso o di navigazione con nebbia;
• Durante la navigazione notturna è obbligatorio avere un fanalino di luce anabbagliante a bordo per poter osservare la segnaletica non inquadrata dai normali fanali sullo scafo;
• Gli attracchi vanno effettuati sempre controcorrente.

I segnali su sponda e in alveo

Andiamo a spiegare i segnali presenti in figura:

1) Segnale di chiamata: indica che bisogna dirigersi verso la sponda; 

2) Segnale di rimando: indica che bisogna allontanarsi dalla sponda;

3) Segnale di chiamata e rimando: bisogna dirigersi verso la sponda abbandonarla subito; 

4) Segnale di prosecuzione: bisogna proseguire lungo la sponda;

5) Segnale di accostata: bisogna allontanarsi dalla sponda e tornarvi immediatamente.

Questi primi segnali sono segnali di sponda: si può interpretare il triangolo bianco come la freccia verso la quale bisogna dirigere la propria unità.

I successivi invece sono i segnali in alveo: 

6) Segnale di pericolo: se si avvista questo segnale, è opportuno navigare con cautela;

7) Bisogna passare a destra del segnale se si è in favore di corrente, mentre passare a sinistra del segnale se si è controcorrente;

8) Qui bisogna passare a sinistra del segnale se si è in favore di corrente e a destra del segnale se si è controcorrente;

9) Segnale presente in corrispondenza di un ponte a più arcate: il rombo giallo indica l’arcata sicura sotto la quale è possibile passare.

Come funziona l’ancoraggio fluviale 

Per ancorare nei fiumi, come abbiamo detto solo in caso di emergenza e fuori dalle rotte di allineamento, bisogna filare due ancore le cui catene creano tra loro un angolo di 180 gradi e affondarle nella direzione della corrente.