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Come si formano le onde

La natura delle onde, delle maree e delle correnti 

Navigare sicuri e informati significa anche riconoscere l’origine e la natura delle onde, delle maree e delle correnti. Vediamo nel dettaglio ognuno di questi tre fenomeni, a partire dalla loro formazione per arrivare alla stima della loro portata e del loro effetto sulla navigazione.  Le onde  Quando il vento increspa… Leggi tutto »La natura delle onde, delle maree e delle correnti 

Segnalamento marittimo

Segnalamento A.I.S.M. – I.A.L.A. (fanali)

Il segnalamento A.I.S.M. – I.A.L.A. è fondamentale da comprendere durante la navigazione, perché consente di capire a quale distanza dal segnale e in che direzione rispetto ad esso è presente un pericolo. Definizioni  A.I.S.M. è l’acronimo di Associazione Internazionale di Segnalamento Marittimo.  I.A.L.A. è l’acronimo di International Association Lighthouse Authorities. … Leggi tutto »Segnalamento A.I.S.M. – I.A.L.A. (fanali)

Il timone di un’unità e i suoi effetti

Può essere un volante, una barra, un timone a ruota: in ognuno di questi casi, il timone si occupa di direzionare l’imbarcazione tramite l’effetto dell’accostata, la cui efficacia è direttamente proporzionale alla velocità dell’imbarcazione. Insomma, più l’unità è in velocità, meglio funziona il direzionamento del timone, che è quasi nullo… Leggi tutto »Il timone di un’unità e i suoi effetti

Progettazione di rotta

Iniziamo a progettare la rotta vera sulla carta.  Innanzi tutto, va ricordato che la carta nautica rappresenta il Nord vero, perché tutti i valori ricavati dalle squadrette (di cui parleremo più avanti) e della parallela, sono veri. Il Nord vero, come abbiamo scritto nel capitolo dedicato ai punti cardinali, è… Leggi tutto »Progettazione di rotta