Una costruzione a strati per imbarcazioni, nota come sandwich, prevede l’impiego di materiali rigidi come vetroresina o fibra di carbonio per gli strati esterni, che racchiudono un nucleo interno leggero e compatto, realizzato tipicamente in schiuma di poliuretano, PVC o balsa. Questa configurazione offre un equilibrio ottimale tra leggerezza e… Leggi tutto »Costruzione di scafi in sandwich: tipologie di ispezione
Nel campo dei materiali compositi, una selezione accurata della fibra e della resina svolge un ruolo vitale nel determinare le proprietà meccaniche del prodotto finale. Due delle opzioni più comuni sono la fibra di vetro e la fibra di carbonio. Esaminiamo il loro confronto in termini di resistenza meccanica quando… Leggi tutto »Resistenza meccanica della fibra di vetro e di carbonio uniti alla resina: un confronto
I materiali compositi, quali la fibra di vetro e la fibra di carbonio, sono rinomati per le loro eccezionali proprietà meccaniche e la leggerezza che li contraddistingue. Affinché tali materiali raggiungano la massima qualità e prestazioni, è imperativo garantire un controllo accurato della distribuzione delle fibre e della resina. In… Leggi tutto »Ottimizzazione della qualità nei materiali compositi attraverso la spessimetria
Una delle principali preoccupazioni di principianti, intermedi ed esperti, ma anche di progettisti, è: come valuto la stabilità di una barca? A livelli diversi per le diverse categorie – chiaramente – questa è una preoccupazione che ha tutto il diritto di esistere. Essere sicuri e stabili in mare è una… Leggi tutto »Stabilità di una barca: i fattori per comprenderla e valutarla
Sospeso o non sospeso sullo specchio di poppa? Questo è il dilemma! In realtà, oltre a questa scelta da fare quando si sceglie di comprare una barca, bisogna prendere in considerazione molte altre caratteristiche dei diversi tipi di timone. Le passerò in rassegna in questo articolo, cercando di dare qualche… Leggi tutto »I diversi tipi di timone
Un dettaglio che si tende sempre a sottovalutare quando si parla di comprare una barca è il peso della chiglia, e quindi la differenza tra barche con zavorra in ferro o con zavorra ad acqua. Ci sono alcune dritte che vorrei dare, utili per chi sta soppesando modelli e marche… Leggi tutto »Zavorra ad acqua o ad alta densità? Scopriamo le differenze
Le nostre aspettative verso gli yacht sono notevolmente aumentate nel corso degli anni. Se negli anni ‘50-’60 quando si parlava di design di una barca bastava pensare alla buona tenuta di mare, adesso si tende ad aguzzare la vista anche su dettagli come la comodità, gli interni, la luce, oltre… Leggi tutto »I tipi di chiglia
Il design conta, ma conta anche il materiale: quando si acquista una barca, oltre alle valutazioni tecniche, si potrebbe anche scegliere di privilegiare ad esempio uno scafo in legno, invece che in metallo o vetroresina. Vediamo le varie tipologie di barche di legno, con relative tecniche costruttive, e alcuni dei… Leggi tutto »Tutto sugli scafi in legno
Periziando una barca a vela è di fondamentale importanza l’analisi dello stato dei dadi e delle piastre di sostegno del bulbo. Ovviamente non tutte le barche a vela avranno piastre ispezionabili, perché ad esempio per la loro tecnica costruttiva sono state ricoperte da fibra di vetro e resina.In questo caso… Leggi tutto »Piastre del bulbo: analisi durante una perizia
Si sente spesso parlare di verifica strutturale dello scafo durante la perizia navale, ma che cos’è effettivamente questo controllo e come si svolge e semmai di che strumenti necessita. Durante le mie ispezioni sia che siano perizie per barche a vela sia che siano per barche a motore un capitolo… Leggi tutto »La verifica strutturale dello scafo durante la perizia pre acquisto